Четвертак – столько тысяч километров я накатал на своём TANK 700 за неполных 10 месяцев владения. Это транспорт на каждый день: работа и город, вылазки за город, семейные вылазки на дальние расстояния.
Экстерьер и внутреннее пространство
Внешне автомобиль производит впечатление солидности без кричащих деталей: тяжеловесные пропорции, солидного диаметра колёса, дверные ручки спрятаны в кузов. Экстерьер явно прорабатывали внимательно.
Если заглянуть внутрь – ощущение, будто пересел из премиального европейского седана. Отделка достойная: нежная кожа, вставки из шлифованного алюминия, пластик не скрипит и приятен на ощупь. Передние сиденья – отдельная гордость: электрорегулировки в двух направлениях, три режима комфорта (подогрев, охлаждение, массаж). В дальней дороге это неоценимо. Добавьте сюда панорамный остеклённый потолок и трёхзонный климат – и каждый сидящий выбирает свой микроклимат независимо от остальных.
Езда и топливная экономичность
Под капотом – гибридная силовая установка: бензиновая шестёрка объёмом 3.0 литра плюс электродвигатель. Набор скорости происходит мягко, при маневрах на трассе мощности хватает с запасом. По бортовому компьютеру в комбинированном цикле выходит 11–12 л на сотню. Зато в городской толчее электротяга активно снижает аппетит – ДВС периодически полностью замолкает.
Как ведёт себя на бездорожье
Заявленными офф-роуд способностями я пользуюсь редко – обычно это грунтовые участки, заснеженные дворы, лесные выезды. С таким машина справляется легко. Это не экстремальный «проходец», но для рядового владельца, которого изредка заносит в сугробы, потенциала более чем достаточно. Подробнее лучше почитать в отзывах о Танке 700 от владельцев с сайта IronHorse.ru.
Минусы
Единственное, что реально напрягло – медиасистема. Логика меню порой нелогична, нужные регулировки закопаны в подменю. На изучение ушло около двух недель. Со временем адаптируешься, но разработчикам стоило бы заняться этим вопросом – доработка выглядит элементарной.
Общий вывод
После семи месяцев эксплуатации 700-го он оставляет впечатление добротного, комфортного автомобиля без серьёзных проблем. Этот TANK удачно совмещает три ипостаси: престижный премиум, уверенного покорителя лёгкого бездорожья и практичную семейную машину на каждый день.
